天津港集裝箱碼頭實現智能化模式

如果現在的我們進入天津港碼頭那么將會映入眼簾的是，大家忙忙碌碌的景象，在碼頭邊有著數不勝數的集裝箱巨輪?？恐?，而其他的大部分工作人員都在碼頭上進行著相對來說較為緊張的施工調試，因為在今年的年底大概12月份低的時候，我國智能化程度較高、建設成本較低、運營效率較優的天津港集裝箱碼頭這一項目將竣工驗收。

近幾年來，我們天津市一直在不斷的深入學習習近平總書記在視察天津市時的重要指示精神，要著重建設智能港口，綠色港口，實現集裝箱碼頭的無人化模式，也打破了以前的自動化集裝箱碼頭垂直布置端裝卸的作業模式，實現岸橋無停頓連貫作業,無需因拆裝轉鎖而發生等待,從而大幅提高作業效率，同時，天津港集團還大力推進綠色生產模式，加快運輸方式轉型升級，在全國率先實現煤焦百分百鐵路運輸的基礎上，推進礦石與煤炭雙重“鐘擺式”運輸，全力打造“公轉鐵+散改集”雙示范港口。

隨著時代的不斷發展，大家的不斷學習與研發，在將來天津港會加速發展和推廣、推進相對來說較新的科學研究成果并且運用于一些個各大企業生產經營中，從而構成一些具有應用價值的自主創新成果來為全球的智慧港口建立提出一系列更多的可復制、可推廣的“中國方案”“天津樣板”，可以為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻“津港力量”。